废机油由于长期使用致使粘度降低，杂质增多，通过高温催化将回收废机油裂解成柴油重新使用，变废为宝，经济效益可观。具体技术如下:

　　1、生产设备

　　反应釜，精馏塔，螺旋冷凝器，过滤塔。

　　2、生产过程

　　(1)废机油预处理，将收购的废机油由分液漏斗先分离去水，然后过200目滤布去掉固体及悬浮物等杂质。

　　(2)加料，将处理的废机油通过漏斗装入裂解反应釜中，注意废机油的加入量不能超过反应釜的2/3。加完废机油后再按废机油重量的0. 5%一1%加入复合高温催化剂FAC，搅拌使其分散于废机油中。

　　(3)汽化，裂解将裂解汽化反应釜加热到400-7510390，此时回收废机油和催化剂充分接触，裂解为小分子(C izHzs-CzoHaz )柴油，而后汽化成柴油汽化气进入精馏塔。

　　(4)精馏，将上述气体引入精馏塔，通过塔内的十几个塔板而分离出柴油气。精馏塔内的塔板理论上应不少于12块，塔高3-4米，塔的直径不低于30厘米，柴油裂解气从塔顶引出进入螺旋冷凝器中冷凝。

　　(5)冷凝，当裂解汽化柴油气通过冷凝器时(冷凝温度应低于109C)，裂解气即可冷凝成液体柴油，少量不凝气(废气约占废机油重量的5%-10%)可由冷凝管排放，或将其通过钢管导入燃器具中作为燃料利用。

　　(6去渣，当冷凝管中无柴油滴出而只有少量废气时，应减弱火势降温，待温度降到50℃以下时，方可从去渣口将废油渣排出来(废渣约占回收废机油重量的10%左右)。

　　(7)脱色，过滤将炼制的柴油过精制塔。精制塔分两层：一层是脱色层，由活性炭或活性白土吸附而脱色;另一层是过滤层，由240一300目滤布铺在筛网上制成。这样柴油才能得到精制而成为成品燃油。该油可达到国际(GB252-87 )0号柴油标准。

　　3、生产说明

　　废机油裂解制柴油所得柴油量约为废机油的80%-90%，不凝气占5%-10% ，废油渣约占10%。由回收废油生产的柴油与石油精炼出的产品质量基本相同，可供各种车辆作燃料使用。

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